Air India terá o voo mais longo do mundo

A competição pelo voo mais longo do mundo acaba de ganhar um novo concorrente: a Air India anunciou que terá um voo ligando Bangalore a São Francisco no ano que vem. A viagem de 8.701 milhas não terá escalas e levará 18 horas para ser percorrida.

blr-sfoIsso a coloca à frente da Emirates que em agosto anunciou também para o ano que vem um voo ligando Abu Dhabi Dubai à cidade do Panamá sem escalas: 8588 milhas em 17h35.

Em comum as duas cias optaram pela Boeing: enquanto a Emirates vai de 777-200LR a Air India optou pelo 747-400 que ilustra esse post.

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Air India integra a partir de hoje a Star Alliance

Airbus A320 da Air India com pintura da Star Alliance
Airbus A320 da Air India com pintura da Star Alliance

Como eu já havia antecipado aqui a Air India hoje se tornou oficialmente o 27o. membro da Star Alliance. O avião das fotos é o primeiro com as cores da aliança global e a partir de agora todos os benefícios recíprocos com os demais membros passam a ter validade.

Com isso é possível voar pela Air India e pontuar nos programas das outras cias da aliança (e vice-versa).

Membros com status Gold na Star Alliance podem contar a partir de hoje com os seguintes benefícios voando pela Air India:

  • Check-in, embarque e bagagem prioritária;
  • Acesso aos lounges da Air India;
  • Franquia de bagagem adicional de 20kg.

Como eu havia comentado, pertencer à Star Alliance significa ter acesso a uma rede mundial com 21.900 voos diários para 1.398 aeroportos em 195 países e fortalece seu programa de fidelidade (Flying Returns) que passa a ter parceiros como Lufthansa, Thai, Singapore e United.

Por outro lado a Air India adiciona 378 voos diários e 40 novos destinos (todos na Índia) à rede global da aliança e franqueia acesso ao quinto maior mercado de passageiros do mundo, com 37 milhões de passageiros/ano.

Airbus A320 da Air India com pintura da Star Alliance
Airbus A320 da Air India com pintura da Star Alliance

E que impacto tem isso para nós brasileiros?

Num primeiro momento o impacto é mínimo: a Air India não tem voos de/para o Brasil e nós não temos atualmente nenhuma cia brasileira pertencente à Star Alliance.

Mas isso deve mudar ainda esse ano, com a adesão da Avianca Brasil e o possível convite para a Azul. Com isso será possível resgatar prêmios com seus pontos nestes programas para voar na cia asiática.

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Air India é a mais nova integrante da Star Alliance

Air India to join Star Alliance on 11th July

A cia aérea estatal Air India será anunciada hoje como a 27a integrante da Star Alliance. E mesmo antes do anúncio oficial por parte da cúpula da aliança já é possível cravar esta informação como certa eis que uma página da Star Alliance já a coloca entre os membros.

The Star Alliance board, a group of 23 of the world’s biggest airlines, met in London on Monday to vote on the proposal of Air India’s entry into the prestigious club, the person who declined to be named said. Air India chairman Rohit Nandan, who was in London to attend the Star Alliance board meeting, could not be immediately reached for a comment on the development. Air India and Star Alliance did not offer any formal comment on the matter but Air India in a statement said an official announcement will be made on Tuesday in the Capital by civil aviation minister Ashok Gajapathi Raju. Nandan will attend the event in Delhi. The person cited above said the airline will join the alliance on 11 July and one of Air India’s Airbus A320 will be painted in Star Alliance colours for the event. A new Air India Boeing Dreamliner will also be painted in Star Alliance colours to be showcased to the world in what will be more than a year-long campaign. The gap between the formal announcement date of 24 June and the date of induction has been kept to ensure that all passengers benefit from Air India’s entry into the Star Alliance grouping from the first day itself. Ironically, the induction of Air India into the alliance coincided with the anniversary of the day a bomb exploded mid-air on an Air India flight operating on the Montreal–London–Delhi route. The plane crashed into the Atlantic Ocean in Irish airspace on 23 June in 1985. Joining the Star Alliance will allow Air India passengers to use Star Alliance’s facilities such as airport lounges, fly on a network of 21,900 daily flights to 1,328 airports in 195 countries, and redeem air miles on airlines such as Deutsche Lufthansa AG, Singapore Airlines Ltd, Air China Ltd, Air Canada, United Airlines Inc., Turkish Airlines and Thai Airways. “Air India gains partners making it easier to coordinate schedules to optimize connection and to integrate itself into a much larger network,” said Steve Forte, a former chief executive of Jet Airways (India) Ltd. “The biggest benefit is the marketing power that allied airlines exert over passengers. Melding frequent flyer programmes keeps passenger in the group as they can freely earn and redeem miles among members.” Air India is the first airline to join any alliance from India. Vijay Mallya’s Kingfisher Airlines Ltd, which was to join OneWorld, the second-biggest airline alliance after Star, was grounded in 2012. Nearly 37 million international passengers travel to and from India in a year. Indian airlines, including Air India and Jet Airways , have a 33% share of this international traffic, while 17% is with West Asian airlines such as Emirates , Qatar Airways , Etihad Airways and Air Arabia . Star Alliance has a 13% share of international traffic, while rivals OneWorld and SkyTeam have 8% each. The rest is with other international airlines that are not members of these groups, Mint reported on 28 August, citing an internal presentation discussed by Star in its June 2013 board meeting.

Read more at: http://www.livemint.com/Companies/TiZWDBareF1cx8hot4iQ9M/Air-India-to-join-Star-Alliance-on-11th-July.html?utm_source=copy

O anúncio será feito ainda hoje e a cerimônia de entrada será dia 11 de Julho quando será apresentado um Airbus A320 pintado nas cores da aliança – um Boeing 787 ainda não entregue também terá esta pintura especial.

Esse intervalo entre o anúncio e a entrada oficial foi proposital para certificar que todos passageiros se beneficiem da entrada na aliança desde o primeiro dia.

Tudo para evitar novas frustrações como a primeira tentativa de entrada ocorrida entre 2007-2011 que foi suspensa depois que a empresa aérea não conseguiu atender aos padrões e exigências necessárias para entrar na aliança.

Para a Air India pertencer à Star Alliance significa ter acesso a uma rede mundial com 21.900 voos diários para 1.398 aeroportos em 195 países e fortalece seu programa de fidelidade (Air India Returns) que passa a ter parceiros como Lufthansa, Thai, Singapore e United.

Aproximadamente 37 milhões de passageiros viajam de ou para Índia todos os anos, sendo que um terço deste fluxo pertence para Air India e sua competidora local Jet Airways. 17% do tráfego fica com as cias do oriente médio e a Star Alliance tem somente 13%.

Por isso é tão importante para a Star Alliance ter um parceiro no país asiático para fornecer capilaridade aos voos que chegam nas principais cidades. E achar um parceiro lá tem sido uma dor de cabeça para todas alianças.

Para nós a novidade tem impacto limitado, já que a empresa não tem voos para o Brasil e não temos nenhuma empresa nacional dentro da Star Alliance. Isto, é claro, vai mudar em breve eis que a Avianca Brasil já está praticamente dentro da aliança e há conversas com a Azul também.

Assim quando você voar na Air India poderia acumular pontos no Amigo ou TudoAzul e vice versa.

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