Guia completo das alianças aéreas – Edição 2015

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Em fevereiro de 2014 eu compilei neste post a primeira edição do Guia Completo de Alianças Áereas. De lá pra cá, muitas mudanças importantes ocorreram e já estava na hora de lançar a versão 2015 do guia. Ele serve como referência e aconselho a marcar essa página nos favoritos.

Porque é importante saber se uma determinada empresa aérea pertence à uma aliança? Alguns motivos: saber se você pode creditar ou utilizar milhas em voo de outra cia da aliança; utilizar os benefícios de status de outra cia da aliança, como franquia extra de bagagem e acesso à sala vip e; poder despachar sua bagagem até o destino final se os voos seguintes forem em cia pertencentes à aliança.

Existem três grandes alianças de cias aéreas no mundo. Em número de passageiros a maior é a Star Alliance (SA) seguida pela Skyteam (ST) e Oneworld (OW). Vamos começar pela última:

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A maior mudança do ano passado para este foi a adição da Tam, que trocou a Star Alliance pela Oneworld. A US Airways também fez a troca, mas em razão da sua fusão com a American Airlines a marca está sendo descontinuada e não aparece mais na página da aliança. Além disso a Sri Lankan entrou para o grupo em meados de maio.

Oneworld – cias aéreas participantes:

  • Air Berlin
  • American Airlines
  • British Airways
  • Cathay Pacific
  • Finnair
  • Iberia
  • Japan Airlines
  • LAN
  • Malaysia Airlines
  • Qantas
  • Qatar Airways
  • Royal Jordanian
  • S7 Airlines
  • Tam
  • SriLankan Airlines

 

Destas, seis empresas voam para o Brasil: American Airlines, British Airways, Iberia, Lan, Qatar Airways e Tam.

Oneworld – Usando milhas nesta aliança

A melhor maneira de encontrar disponibilidade em um voo da aliança é através da ferramenta de pesquisas da British Airways. Para tanto é preciso ter uma conta no Executive Club mas não é necessário ter saldo. Uma vez verificado que o trecho está diponível você entra em contato com a central do programa onde você tem saldo para emitir o bilhete.

Importante: sempre valem as regras do programa onde o bilhete será emitido, ou seja, vale a tabela deste programa e não a tabela da British.

Oneworld – benefícios de status

A Oneworld tem três níveis de status que refletem o seu status em uma das cias pertencentes ao grupo: Ruby, Saphire e Emerald. Como a Tam faz parte desta aliança é sempre bom lembrar:

  • Tam Fidelidade Azul = Oneworld Ruby
  • Tam Fidelidade Vermelho = Oneworld Saphire
  • Tam Fidelidade Vermelho Plus e Black = Oneworld Emerald

Eis a lista dos benefícios, lembrando que a categoria superior agrega os benefícios da categoria inferior:

Ruby

  • Acesso ao check-in prioritário para a Classe Executiva
  • Acesso a assento preferencial ou pré-reservado*
  • Prioridade nas listas de espera*

Saphire

Emerald

  • Prioridade da imigração (“fast track” – não disponível no Brasil em virtude da legislação)
  • Acesso ao check-in prioritário da primeira classe
  • Acesso às salas vip da primeira classe

* De acordo com a política individual da companhia aérea da oneworld operando o voo.

 

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As mudanças no SkyTeam se resumem à adição da Garuda Indonésia que deve ocorrer no dia 5 de março. Eis a nova lista:

  • Aeroflot
  • Aerolíneas Argentinas
  • Aeromexico
  • Air Europa
  • Air France
  • Alitalia
  • China Airlines
  • China Eastern
  • China Southern
  • Czech Airlines
  • Delta Air Lines
  • Garuda Indonesia
  • Kenya Airways
  • KLM
  • Korean Air
  • Middle East Airlines
  • Saudia
  • TAROM
  • Vietnam Airlines
  • Xiamen Airlines

Destas, Aerolineas, Aeromexico, Air Europa, Air France, Alitalia, Delta, KLM e Korean tem voos regulares para o Brasil.

Skyteam – Usando milhas nesta aliança

A Skyteam é sem dúvida alguma a aliança mais complicada de todas quando o assunto é milhas. Em geral, seja qual for o programa de emissão, a emissão em cias parceiras é sempre um processo complicado e/ou custoso.

Tendo a achar o site da Air France o mais amigável para fazer as pesquisas mas de um modo geral o melhor é gastar as milhas na cia de emissão. Exemplo: usar milhas da Delta para voar na Delta.

Uma boa dica é olhar com carinho o programa da Aerolíneas Argentinas, que tem voos para diversas cidades do Brasil e também dentro da Argentina, além de uma tabela com valores razoáveis.

Skyteam – benefícios de status

O Skyteam só possui dois níveis de status:

Elite

  • Prioridade nas listas de espera*
  • Acesso ao check-in prioritário
  • Acesso a assento preferencial ou pré-reservado
  • Limite de bagagem adicional de 10kg ou uma peça extra (leia das regras sobre este benefício aqui)

Elite Plus

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A maior aliança do mundo sofreu com a perda da Tam no ano passado mas volta a ter uma representante no Brasil em 2015 com a Avianca Brasil. Além disso a Air India passou a integrar a rede, sendo a única que possui representante naquele país. Eis os atuais membros:

  • Adria Airways
  • Aegean Airlines
  • Air Canada
  • Air China
  • Air India
  • Air New Zealand
  • ANA
  • Asiana Airlines
  • Austrian
  • Avianca
  • Avianca Brasil
  • Brussels Airlines
  • Copa Airlines
  • Croatia Airlines
  • EGYPTAIR
  • Ethiopian Airlines
  • EVA Air
  • LOT Polish Airlines
  • Lufthansa
  • Scandinavian Airlines
  • Shenzhen Airlines
  • Singapore Airlines
  • South African Airways
  • SWISS
  • TAP Portugal
  • THAI
  • Turkish Airlines
  • United

É sem sombra de dúvidas a lista mais impressionante e do total 13 cias voam para/no o Brasil: Air Canada, Air China, Avianca, Avianca Brasil, Copa Airlines, Ethiopian Airlines, Lufthansa, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP, Turkish Airlines e United.

Star Alliance – Usando milhas nesta aliança

Para procurar milhas os sites da United e ANA costumam ser boas escolhas. Depois é só entrar em contato com a cia onde está o saldo a emitir. Em ambos é preciso fazer a inscrição no programa mas não é necessário possuir saldo para fazer as pesquisas.

Star Alliance – benefícios de status

Apesar de possui dois níveis de status só um realmente importa: o Gold. Como a Avianca Brasil faz parte desta aliança é sempre bom lembrar:

  • Avianca Amigo Silver = Star Alliance Silver
  • Avianca Amigo Gold e Diamond = Star Alliance Gold

Vamos aos benefícios de ambos:

Silver

  • Lista de espera e reserva prioritárias
  • Prioridade em espera no aeroporto

Gold

  • Check in prioritário
  • Acesso às salas vip
  • Prioridade no embarque
  • Depacho de bagagem prioritário
  • Limite de bagagem adicional de 20kg ou uma peça extra

—-

Em geral as mudanças de um ano pra cá não foram muitas mas foram significativas, principalmente para nós brasileiros. A entrada da Avianca Brasil traz de volta a Star Alliance pra cá e isso pode ajudar muita gente que prefere acumular em programas de fidelidade gringos. Só tem que ficar esperto na classe tarifária e ver se pontua antes.

A consolidação da Tam na Oneworld é outro fato importante, eis que sempre há arestas a aparar no início.

Já a Skyteam parece estar cada vez mais distante da Gol, que segue afirmando que não pretende entrar para nenhuma aliança, mesmo depois da Delta ter aumentado a participação na empresa que também recebeu investimentos da KLM-Air France.

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Avianca Brasil na Star Alliance: tudo o que você precisa saber

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Ontem foi um dia histórico para a Avianca Brasil com a cerimônia oficial de adesão à Star Alliance. Com a saída da Tam no ano passado (foi para a Oneworld) os brasileiros fãs da aliança (da qual a Varig foi fundadora) ficaram órfãos. Por sua vez a Star Alliance não podia ficar fora do maior mercado de aviação civil da América Latina. Juntando a vontade (da Avianca Brasil) com a necessidade (da Star Alliance) o processo foi realizado em tempo bastante curto tempo em vista a complexidade que uma integração destas envolve. A escolha, é verdade, foi facilitada por ser a cia nacional controlada pelo Grupo Sinergy que também controla a Avianca Colômbia, já pertencente à Star. Mas na prática, o que isso muda para você? Quais as vantagens? Como ficou a tabela de acúmulo e emissão nos parceiros? É disso que vamos tratar hoje.

  • Parceiros aéreos

A Avianca Brasil é a 28a cia aérea da Star Alliance, que tem pesos pesados da aviação como Lufthansa, United, Singapore e tantos outros:

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Isto significa que em qualquer uma delas você pode acumular milhas para as demais, mas também que vai ter o mesmo tratamento que teria na cia de origem de acordo com seu status. Isto pode significar, por exemplo, uma franquia de bagagem adicional ou acesso à uma sala vip, como veremos a seguir.

  • Acúmulo em cias da Star Alliance

A partir de agora você pode escolher o Amigo como programa de fidelidade para pontuar sempre que embarcar numa cia da Star Alliance. Da mesma forma, sempre que voar na Avianca poderá escolher outro programa das cias participantes. A regra aqui é sempre olhar se a classe tarifária do bilhete permite o acúmulo (parcial ou integral) na cia onde você quer pontuar. Exemplo: você voa com a Avianca entre São Paulo e Porto Alegre e quer pontuar no United Mileage Plus. Deve então consultar a tabela da United para saber se a sua tarifa é elegível e quanto irá pontuar naquele voo.

Da mesma forma se você for voar com a United (ou qualquer outra cia da Star Alliance) e escolher pontuar no Amigo, terá que consultar a tabela da Avianca Brasil (que você encontra clicando aqui).

Pra não esquecer: para o acúmulo vale sempre a regra do programa de fidelidade onde você quer pontuar, que deve ser consultada antes do voo.

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  • Resgate em cias da Star Alliance

Você já pode utilizar seus pontos do Amigo para emitir passagens em qualquer cia da Star Alliance. A tabela completa você encontra aqui, mas separei alguns trechos de destinos muito procurados pelos brasileiros:

Estados Unidos

  • Econômica: 35.000;
  • Executiva: 70.000;
  • Primeira Classe: 75.000.

Europa (leste)

  • Econômica: 50.000;
  • Executiva: 80.000;
  • Primeira Classe: 100.000.

Caribe

  • Econômica: 30.000;
  • Executiva: 60.000;
  • Primeira Classe: 65.000.

Se não enche os olhos, é preciso dizer que os valores estão em sua maioria em conformidade com o que é cobrado pela concorrência. Pra quem aproveitou as recentes promoções de envio bonificado com 100% a tabela ficou bem interessante: ida e volta para a Europa em primeira classe por 100.000 milhas é um excelente valor (ainda mais se for voando Lufthansa).

A emissão nas cias parceiras é feita pelo telefone 4004-4040 e aconselho que antes de ligar você faça o dever de casa: verifique se existe disponibilidade nos dias desejados consultado o site do Mileage Plus (United) ou da ANA. Ambos constumam mostrar de forma apurada o que está disponível para as cias parceiras.

Mas lembre-se: o número de milhas necessárias para emissão é sempre determinado pelo programa onde será feita a mesma.

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  • Upgrade de bilhete Star Alliance

Você também pode utilizar seus pontos Amigo para fazer um upgrade de um bilhete se as regras do mesmo permitirem. A quantidade de pontos para este serviço você encontra aqui.

Como em geral este tipo de serviço não vale a pena devido às altas pedidas e restrições, passemos ao próximo item, este sim muito importate.

  • Benefícios para os clientes Amigo Silver, Gold e Diamond voando cias da Star Alliance

Quem tem status com a Avianca Brasil passa a ter status também com a Star Alliance e com ele vem diversos benefícios:

TABELA BENEFÍCIOS SEM DISCLAIMER

(1) A franquia de bagagem adicional de 20kg é válida apenas em voos operados pela Avianca Brasil (código aéreo O6). Para mais informações sobre franquia de adicional de bagagem em voos com companhias aéreas membro Star Alliance, ou com conexões com as mesmas, favor entrar em contato com cada companhia aérea. A franquia de bagagem não se aplica a voos com companhias aéreas que não são membro Star Alliance, ou com conexões com as mesmas.

(2) Disponível nos seguintes aeroportos pela Avianca Brasil: São Paulo (GRU e CGH), Brasilía, Salvador, Recife e Rio de Janeiro (GIG e SDU).
(3) Válido apenas para clientes Star Alliance Gold, voando com companhias aéreas membro Star Alliance.
(4) Não é válido para bilhetes prêmio Star Alliance.

Os principais benefícios de ter status em uma aliança são: bagagem prioritária, franquia adicional e acesso à sala vip. Estes três vão fazer toda a diferença e tornar sua viagem mais agradável e barata.

Quer ver como funciona na prática: digamos que você tenha o status Gold ou Diamond na Avianca Brasil e que vá fazer um voo pela United entre Nova Iorque e Los Angeles. Seu check-in será feito pela fila preferencial, sua bagagem será etiquetada como prioritária e não será cobrado o despacho da mesma (nos voos internos dos EUA a bagagem despachada é cobrada). A fila do raio-x também será a preferencial e você poderá aguardar seu voo no lounge da cia americana sem custo algum. Melhorou ou não melhorou?

E mais: se o voo for internacional, já com franquia de bagagem inclusa no bilhete, você terá direito a mais um volume de até 20kg.

  • Conclusão

Só existem motivos de comemoração pela entrada da Avianca Brasil na Star Alliance. Os clientes do Amigo tem acesso a uma extensa rede de parceiros espalhados pelo mundo, podendo emitir passagens para destinos que a Avianca Brasil sequer serve. Pra quem voa bastante com a Avianca também pode ser vantajoso acumular milhas em um programa de cia parceira, sempre lembrando de verificar as regras de acúmulo da tarifa. Mas pra mim o grande diferencial foi o status Star Alliance Gold pra quem é Amigo Gold ou Diamond. Isto, como eu expliquei, faz uma enorme diferença.

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Finnair no Brasil e Star Alliance confirma Avianca Brasil

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Pessoal, duas curtinhas para encerrar bem o dia: acabo de ler na Exame que saiu hoje no Diário Oficial da União autorização da Anac para a Finnair comercializar bilhetes aéreos e carga no Brasil. Trata-se do primeiro passo para que ela opere de fato por aqui. Falta ainda estabelecer a rota (e pedir aprovação) e por fim pedir aprovação do hotran (horário de transporte).

Como ainda não sabemos qual será a rota, vale especular, né? A Finnair faz parte da Oneworld, que tem como representante local a Tam. O mais lógico seria que a rota fosse entre a capital finlandesa e o hub da cia nacional, que é Guarulhos. Mas não podemos esquecer que a Tam está em tratativas para estabelecer um hub no Nordeste, para onde já voou a cia finlandesa no passado (voos charter para Recife). Aguardemos cenas dos próximos capítulos.

A outra curtinha é a seguinte: hoje a Star Alliance confirmou o ingresso da Avianca Brasil na aliança para o próximo dia 22/07 através de seu twitter:

The network is growing! Avianca in Brazil approved to join on 22July. Welcome.

 Junto com um uma foto que mostra um seminário e no telão um Airbus da Avianca decolando:

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Isso não é novidade nenhuma, já que eu divulguei a data de entrada da Avianca Brasil na Star Alliance em 19/05/2015 (clique aqui para ver o post). Mas é bom saber que não houve nenhum atraso e que daqui um mês teremos a cerimônia oficial.

Por enquanto era isso, voltamos com a nossa programação normal amanhã às 05:00.

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Trip Report: Indochina – 5 – Sala Vip Star Alliance (GRU)

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil

Atualizado em 30/03/2015, às 15h41.

Como eu falei no post anterior, o voo da Turkish sai super cedo de São Paulo (5h15). A prudência manda que em voos internacionais você chegue no aeroporto com três horas de antecedência. Se você contar ainda o tempo de acordar, tomar café e arrumar as últimas coisas e o trajeto até o aeroporto, praticamente não há como dormir antes do voo. Eu pelo menos não consegui descansar muita coisa, estava ansioso pelo início da viagem e também por conhecer a nova Sala Vip da Star Alliance, experiência que eu conto no quinto post deste trip report:

1. Introdução;
2. Emissão de passagens;
3. Reserva de hotéis;
4. Ibis Guarulhos;

Antes de chegar na sala, tive que fazer o check-in na Turkish, localizado no TPS3 (terminal novo de GRU). Apesar de chegar cedo levei um certo tempo para terminar o processo que foi bastante confuso.

TPS3 - Guarulhos, SP, Brasil
TPS3 – Guarulhos, SP, Brasil
TPS3 - Check-in Turkish Airlines - Guarulhos, SP, Brasil
TPS3 – Check-in Turkish Airlines – Guarulhos, SP, Brasil
TPS3 - Check-in Turkish Airlines - Guarulhos, SP, Brasil
TPS3 – Check-in Turkish Airlines – Guarulhos, SP, Brasil

A atendente (terceirizada) ficou completamente perdida com o meu itinerário (GRU-IST-BCN-ZHR-AMS-BKK). Ela simplesmente não sabia por onde começar. Como eu já imaginava isso, ajudei ela com os procedimentos: mala despachada pro primeiro destino e bilhete para os dois primeiros segmentos (que eram com a Turkish) e apresentei meu bilhete de volta (exigência da Comunidade Européia).

Mesmo assim só depois de chamar uma supervisora é que o processo foi concluído.

Nesse horário, como imaginava, o raio-x e controle de passaporte estavam desertos. Não demorei mais que cinco minutos para estar do lado seguro. Segui direto para a sala.

Ela fica no mezanino do novo terminal, em frente ao Duty Free Shop:

TPS3 - Guarulhos, SP, Brasil
TPS3 – Guarulhos, SP, Brasil

Quando emiti a passagem, fui conferir as regras de acesso à sala vip da Star Alliance e tomei um susto quando li que a sala fechava as 3 da manhã. Fechando neste horário ela não atenderia aos passageiros da Turkish.

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Recepção
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Recepção

Achei esquisito e enviei um e-mail pra Turkish perguntando sobre o horário. Depois de algumas confirmações a cia me informou que a sala ficaria aberta até o horário de partida do voo (informação que já consta atualizada no site).

O procedimento de admissão foi super rápido, já que só havia uma pessoa na minha frente. Bastou apresentar o cartão de embarque e passaporte:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil

Enquanto aguardava tirei a foto do lado oposto, onde mais atendentes atuam nos horários de pico:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Recepção
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Recepção

A sala tem 1.350 metros quadrados e comporta até 295 pessoas. É muito ampla e arejada, ainda mais de madrugada, com pouquíssimas pessoas lá dentro:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Salão principal
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Salão principal
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Salão principal
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Salão principal

Logo à direita de quem entra há este espaço, que é um pouco mais reservado:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Salão principal
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Salão principal

Aqui você pode ver a sala de outro ângulo (a parte preta é a entrada):

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Salão principal
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Salão principal
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Salão principal
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Salão principal

Nessa mesa de madeira central há um pequeno bar self-service com bebidas quentes e vinhos (as mesmas opções que eu mostro mais além).

A oferta de lugares pra sentar é abundante:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Opções para sentar
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Opções para sentar
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Opções para sentar
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Opções para sentar
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Sala de tevê
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Sala de tevê

Achei a decoração e projeto incríveis, sem aquela cara genérica:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Opções para sentar
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Opções para sentar
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Sala de tevê
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Sala de tevê
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Decoração
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Decoração

Há na sala um espáço com computadores e impressora (além da internet wi-fi):

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Business Center
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Business Center
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Business Center
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Business Center

No espaço principal há um revisteiro:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Revisteiro
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Revisteiro

E bebidas self service (café, água, cerveja e refrigerantes):

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Opções de bebida
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Opções de bebida
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Opções de bebida
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Opções de bebida
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Opções de bebida
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Opções de bebida

Na mesma parede há um painel de voos, algo que julgo imprescindível para que você possa relaxar de fato enquanto espera o voo:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Painel de chegadas e partidas
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Painel de chegadas e partidas

Seguindo em direção ao fundo da sala, à esquerda, está o bufê com pasta (duas opções de molho), saladas, mini sanduíches, doces, frutas (uva, banana e maça) e sopa de mandioquinha:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Bufê
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Bufê
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Bufê
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Bufê

Sei que estava tarde, mas achei a apresentação das comidas muito bagunçada:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Bufê
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Bufê

Pra não falar suja:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Bufê
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Bufê
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Bufê
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Bufê
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Bufê
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Bufê

Apesar dos pesares, as opções de comida estão bem acima da média das outras salas e foge (um pouco) dos tradicionais e enjoativos mini-sanduíches. O creme de mandioquinha, por exemplo, estava bem gostoso.

Para acompanhar, uma pequena seleção de bebidas quentes:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Opções de bebida
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Opções de bebida

E um repeteco da outra geladeira que mostrei acima, com duas opções de suco:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Opções de bebida
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Opções de bebida

Duas também são as opções de vinho tinto – havia uma opção de vinho branco também:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Opções de bebida
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Opções de bebida
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Opções de bebida
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Opções de bebida

Um corte argentino com embalagem engraçadinha e conteúdo mediano:

E um espanhol que também tenta conquistar pelo rótulo e era um pouco melhor:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Opções de bebida
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Opções de bebida

Preciso falar algo sobre a seleção de bebidas que já estou pra comentar há tempos: tem sentido servir vodca Absolut e gin Seagers (que custa R$ 30 no supermercado aqui no Brasil)? Se vai oferecer uma vodca de bom nível, ofereça as demais bebidas no mesmo nível (o gin podia ser Tanqueray, por exemplo). Falta coerência nestas escolhas e isto não é exclusividade da sala da Star.

Sobre cerveja é bom eu nem começar: invariavelmente a “gelada” está quente. Quente do tipo temperatura ambiente, ou seja, intragável. Não sei se a cerveja desta sala estava quente ou gelada, já que não me animei a tomar Itaipava, outra escolha que destoa. Por que não apostar numa artesanal bacana ou mesmo um chope?

E sobre os vinhos: perdem de lavada para os oferecidos na sala da Tam quando ainda era no TPS2 (ainda não visitei a do TPS3).

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Banheiros
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Banheiros

A sala conta ainda com um banheiro masculino e um feminino:As fotos do feminino vou ficar devendo por motivos óbvios, mas o masculino é estilosão:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Banheiros
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Banheiros

Atrapalhei o pessoal da limpeza pra tirar rapidamente as fotos e sair =)

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Banheiros
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Banheiros

O que eu achei bem bacana foi contar com um fraldário, separado dos banheiros. Ou seja: os papais também podem trocar seus filhos sem problema algum. Ponto pra Star Alliance!

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Fraldário
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Fraldário
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Fraldário
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Fraldário
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Fraldário
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Fraldário
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Cabines de banho
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Cabines de banho
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Amenities
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Amenities

Quem quiser tomar um banho, deve se dirigir à recepção para pegar a chave de uma das quatro cabines:Antes de entrar, você pode pegar os kits de higiene dental e de barbear, além de pentes, lixas e algodões:

As cabines me deixaram uma excelente impressão: limpas, bem decoradas, com bom espaço e ergonomia:

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Cabines de banho
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Cabine de banho
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Cabine de banho
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Cabine de banho
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Cabine de banho
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Cabine de banho
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Cabine de banho
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Cabine de banho
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Cabine de banho
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Cabine de banho

Não tomei banho ali, então não sei dizer se o chuveiro tem boa pressão. As amenidades de banho são da marca Alma Terra, que não conheço:  

Um dos quatro chuveiros é adaptado para receber portadores de deficiência – como, aliás, são todas as áreas da sala. Um outro detalhe digno de elogios.

Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Cabine de banho adaptada
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Cabine de banho adaptada
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Cabine de banho adaptada
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Cabine de banho adaptada
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Cabine de banho adaptada
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Cabine de banho adaptada

 

Ah, não poderia deixar de mencionar que havia mosquitos (!) em todas as áreas do lounge. Foi a primeira vez que vi isso acontecer num lounge de aeroporto.

Informação útil: do lounge até o portão de embarque 30 leva-se cerca de 10 minutos caminhando.

Conclusão:

Das salas que conheço em Guarulhos, essa sem dúvida se destaca. Por ser ampla e com áreas livres traz uma sensação de conforto muito grande, que é ampliada pela ótima oferta de ambientes e lugares para sentar. Tem itens que considero essenciais: tela mostrando os voos e wi-fi e alguns diferenciais como business center com impressora (algo que pode ser muito útil), chuveiros  e fraldário.

Não é perfeita, precisa melhorar em alguns detalhes para atingir as melhores do gênero, mas é sem sombra de dúvida um tremendo avanço às salas dos terminais 1 e 2.

Somando tudo, se tivesse a liberdade de escolher qualquer sala para esperar um voo em Guarulhos, a Star Alliance seria a minha escolha, dentre as que eu conheço.

Serviço:

Quem tem acesso?

  • Passageiros de primeira classe ou executiva em cia da Star Alliance;
  • Membros Star Alliance Gold voando em cia da Star Alliance;
  • Portadores do cartão Priority Pass;
  • Portadores do cartão Lounge Club.
Star Alliance Lounge - Guarulhos, SP, Brasil - Quem tem acesso?
Star Alliance Lounge – Guarulhos, SP, Brasil – Quem tem acesso?

 

Horário de Funcionamento:

  • Domingo – 11:00 am – 05:00 am
  • Segunda-feira – 11:00 am – 05:00 am
  • Terça-feira – meio-dia – 05:00 am
  • Quarta-feira – meio-dia – 05:00 am
  • Quinta-feira – 11:00 am – 05:00 am
  • Sexta-feira – meio-dia – 05:00 am
  • Sábado – 11:00 am – 05:00 am

Instalações

Espaço para 295 convidados em mais de 1350 m2

  • Várias áreas com lugares confortáveis
  • Várias tomadas elétricas e pontos USB
  • Acesso à internet wi-fi rápido, gratuito e ilimitado
  • Impressora sem fios e chamadas telefônicas locais
  • Bebidas e alimentos frios e quentes gratuitos
  • Bar gratuito
  • 4 cabines de ducha e áreas de descanso totalmente equipadas
  • Seleção de jornais e revistas locais e internacionais
  • Monitores de informação sobre voos
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Extra: Presidente da Avianca Brasil confirma ingresso na Star Alliance

Avianca_Logo_2013

O presidente da Avianca Brasil, Tarsísio Gargioni, acaba de confirmar a entrada da cia na Star Alliance dando inclusive uma possível data para que isso aconteça: final de Julho deste ano.

Os rumores sobre a adesão já circulavam desde o ano passado, como eu comentei aqui.

Eis o que disse o presidente: “São dois anos trabalhando nesse enorme desafio que é entrar para a Star Alliance, mas em 2014 investimos na troca de nossa plataforma para o sistema Amadeus, e, muito provavelmente, no final de julho daremos um grande evento para comemorar essa conquista”.

Ele também confirmou a aquisição de oito A320 para substituir os Fokers: “Traremos oito novos A320s, o que pode parecer pouco, mas representa 25% do que temos na aérea”, afirma. “É um investimento muito significativo, tal como o da renovação de nossos Fokers.”

O aumento da frota será o responsável por fazer a Avianca Brasil crescer 15% neste ano, ainda segundo o executivo.

Excelente notícia que confirma os rumores e dá uma data para que a Star Alliance volte a ter representante no Brasil. Até lá certamente teremos mais novidades sobre como será a adesão e o mais importante: como será a tabela de resgates na rede de parceiros.

Fonte: Panrotas

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Tudo que você queria saber sobre “status match” e “nomination”

Hoje abrimos a semana com um convidado pra lá de especial. Por conta do seu trabalho, Leonardo Cassol viaja o mundo todo. Com o tempo aprendeu diversas técnicas e macetes para tornar suas viagens mais proveitosas e hoje ele nos ensina um pouco mais sobre o status match e o nomination (prática que eu desconhecia).

Já utilizei o status match e vale muito a pena. Só tenha em mente que geralmente só se pode fazer uso desta técnica uma vez, então tenha isso em conta quando for pedir um.

Sem maiores delongas, vamos ao texto do Leonardo:

Quer conhecer uma boa oportunidade de ampliar seu status de membro elite para programas de fidelidade de outras empresas ou de se tornar um membro elite antes mesmo de voar pela empresa aérea ou de se hospedar naquela famosa rede de hotéis? Não perca esse post exclusivo para os leitores da Área de Embarque!

Status Match é uma maneira de conseguir um elevado nível em um programa de fidelidade, através do status equivalente em outra empresa aérea ou hotel. É a maneira que as empresas encontram para conquistar clientes de nível elite de seus concorrentes. Exemplo praticado recentemente no Brasil: A Avianca Brasil, bem como United, Air Canada, Turkish, TAP, Singapore e algumas outras empresas da Star Alliance ofereceram para os clientes Cartão Black, Vermelho da TAM status Ouro/GOLD ou Prata/SILVER para Cartões Azul, em seus programas de fidelidade, quando a empresa se junto à aliança concorrente da Oneworld.

Nomination é uma prerrogativa que os hotéis e as empresas aéreas utilizam para fornecer um nível mais elevado em seus programas de fidelidade para pessoas que tenham potencial para se tornar um cliente importante. Exemplo recente no Brasil: A Delta e a United oferecem para clientes alguns corporativos sem status em seus programas de fidelidade um upgrade desde que tenham reserva em algum voo das empresas.

São práticas que, apesar pouco conhecidas no Brasil, já são adotadas por diversas empresas, além de seu uso ser muito comum nos Estados Unidos, Europa e Ásia.

Ressalto que os níveis elite de fidelização (como Cartão Vermelho, Vermelho Plus ou Black na TAM, Diamante na GOL, Safira na Azul, Ouro na Avianca etc.) trazem vantagens relevantes para seus clientes. Dentre as mais comuns temos:

  • Acesso à sala VIP mesmo voando em classe econômica;
  • Check in e embarque prioritários;
  • Franquia de bagagem ampliada (8, 10 ou 20 quilos adicionais em voos domésticos ou 1-2 volumes adicionais em voos internacionais);
  • Acesso aos assentos premium (na GOL e em empresas internacionais);
  • Upgrades gratuitos (TAM Vermelho Plus ou Black ou em empresas internacionais);
  • Maior acúmulo de milhas (bônus de 25% a 100% das milhas voadas);
  • Tabela Preferencial de resgate de milhas (TAM, United e Delta);
  • Isenção de taxas de emissão, cancelamento e alteração de bilhetes emitidos com milhas (apenas na TAM Vermelho, Vermelho Plus ou Black, United, Delta e American).

Como conseguir o Status Match

Existem 2 maneiras:

A primeira é ficar atento às promoções e ofertas das empresas aéreas. Geralmente são divulgadas através das redes sociais, sites, bem como no e-mail cadastrado no programa de fidelidade. Como fazer?

  1. Verifique o e-mail cadastrado no programa de fidelidade e retire ele do spam caso necessário;
  2. Acesse o site especializado em Status Match no endereço: http://www.statusmatcher.com e corra quando tiver alertas de sucesso nas empresas que você tiver interesse;
  3. Acesse o site das empresas aéreas sempre que elas divulgarem fusões, mudanças de aliança, novidades no programa de fidelidade ou sempre que um concorrente falir ou passar pelas mesmas situações acima;
  4. Assine a newsletter do Área de Embarque ou siga no Twitter e fique atento;
  5. Verifique se atende aos requisitos e às regras do Status Match e envie a documentação necessária.

A segunda é perder a vergonha e propor para a empresa aérea ou para o hotel a equivalência de status. Como fazer?

  1. Identifique a empresa que você deseja equivalência. É preciso que seja uma empresa concorrente da empresa que você possui status no programa de fidelização. Caso a empresa pertença a uma Aliança, o ideal é escolher uma empresa de outra Aliança (existem 3 alianças Globais – Star Alliance (United, TAP, Copa, Air Canada, Lufthansa, SWISS, Turkish, Singapore, Avianca Internacional, Air China, South African etc.), One World (TAM, LAN, American, British, Ibéria, Qatar, Air Berlin etc.) e Sky Team (Delta, Air France, KLM, Alitalia, Aeroméxico, Aerolíneas Argentinas, Air Europa etc.);
  2. Procure junto à empresa aérea o e-mail do marketing de relacionamento com o cliente e do atendimento do programa de fidelidade;
  3. Escreva uma mensagem contendo seus dados pessoais, comprovante do status fidelidade que possuir (geralmente foto do cartão fidelidade e extrato online que indique seu status), bem como os motivos que levaram você a pedir a equivalência de status (geralmente dizendo que você pretende voar com eles mas não queria começar de baixo e perder os privilégios que possui hoje). Importante: se a empresa for de fora do Brasil, escreva o e-mail em inglês;
  4. Aguarde um contato de retorno e boa sorte!

Como conseguir o Nomination

Esse procedimento costuma ser exitoso para clientes com perfil corporativo (que viajam a trabalho, com passagem paga pela empresa) ou que tenham expectativa de uma frequência razoável de viagens internacionais (pelo menos 2-3 vezes ao ano). Também é usado por autoridades e VIPs. Infelizmente é pouco praticado pelas empresas aéreas nacionais, mas muito comum nas empresas norte-americanas. Conhecer passageiros frequentes com status máximo nos programas de fidelização das empresas aéreas desejadas pode tornar o processo mais fácil, mas não é obrigatório.

Cada empresa estabelece suas regras, mas geralmente funciona assim: a empresa faz a nominação e fornece um status temporário de GOLD ou SILVER no seu programa de fidelidade, que se torna efetivo pelo prazo mínimo de 1 ano após uma viagem ou número estabelecido de milhas acumuladas, muito inferior ao que seria necessário normalmente. Por isso, é importante solicitar a nominação próximo à data em que se pretende viajar (uns 2-3 meses antes), para não perder o status temporário antes de efetivá-lo. Importante: a manutenção do status vai depender da frequência de viagens que você tiver. Mas existem casos registrados de renovação da nominação.

A nominação deve ser solicitada preferencialmente por e-mail ou presencialmente, junto às gerências comerciais das empresas aéreas, únicas com o poder de conceder o status. As atendentes do call center normalmente desconhecem essa prática. Não é recomendado, portanto, usar esse canal. Não se preocupe que a Delta, a United e demais empresas estrangeiras possuem gerências comerciais no Brasil, então não é necessário escrever em inglês ou ir até fora do País para tratar desse assunto. Os e-mails podem ser obtidos nos sites das empresas ou pelo call center.

Outro caso que merece registro é se você possuir um bom histórico de relacionamento com uma empresa aérea e não atingir num determinado ano o número de milhas ou pontos necessários para permanecer na categoria elite, a empresa aérea pode, por uma liberalidade dela ou por um pedido do cliente, manter seu status por mais um ano. Eu mesmo tive essa experiência com a TAM e com a GOL.

Antes de me tornar cartão fidelidade Black na TAM, fui Cartão Fidelidade Vermelho por 7 anos. Em 2011 eu não atingi a pontuação necessária para permanecer como Cartão Vermelho, mas mesmo assim recebi uma carta da TAM dizendo que mesmo eu não atingido os requisitos mínimos eu seria mantido na categoria vermelho. Fiquei muito feliz e me senti reconhecido, pois não precisei pedir nada. Claro que isso não é comum, já que a maioria das pessoas são rebaixadas, mas em minha pesquisa identifiquei pessoas que tinham um histórico de pelo menos 3 anos de status e que mandaram um e-mail para a TAM e conseguiram manter ou recuperar seu nível de elite.

No caso da GOL, logo após a compra da Varig, eu e muitos clientes do Smiles fomos beneficiados com 2 anos sem rebaixamento de categoria. Eu era cartão Smiles Diamante e fiquei um bom tempo sem ser rebaixado mesmo voando menos que as 100 mil milhas necessárias na época para permanecer Diamante. Felizmente a milhagem mínima para se atingir a categoria foi reduzida para 35 mil pontos e eu nunca mais precisei desse grande favor.

Status Match vigentes na data de publicação desse artigo:

  • UNITED (para clientes aéreos DELTA e US Airways e com a rede de hotéis Marriot Rewards)

https://www.united.com/web/pt/apps/mileageplus/promotions/registrationDetails.aspx?promoCode=TB8230

  • DELTA (clientes aéreos e rede de hotéis SPG Crossover Rewards)

http://www.delta.com/content/www/en_US/business-programs/skymiles-medallion-status-match-challenge.html

Leonardo Pereira Cassol é economista, trabalha como consultor e é passageiro frequente de várias companhias aéreas. Cartão TAM Fidelidade Black / Oneworld Emerald; Smiles Diamante na GOL; GOLD no Programa Amigo na Avianca Brasil e Todo Azul Plus na Azul. Também é membro Premier 1K / Star Alliance Gold no Mileage Plus da United, Dynast Flyer Emerald China Airlines – Elite Plus Sky Team; Elite 50K / Star Alliance Gold no Altitude da Air Canada.  Gold Elite no Mariott Rewards; A Club Platinum na Rede Accor. 

Os Status na Avianca Brasil, Air Canada, China Airlines e Mariott Reward foram obtidos em 2014 através de Status Match. Os demais foram voando de acordo com as regras de cada programa.

Agradeço de coração o excelente texto do Leonardo que aqui tem portas abertas para voltar quando quiser. E segue a dica dele:

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Star Alliance inaugura sala vip em Guarulhos

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Como eu já havia antecipado aqui, a nova sala vip da Star Alliance em Guarulhos foi inaugurada na última sexta feira. O espaço de 1.350 m2 e capacidade para acomodar 295 pessoas simultaneamente está aberto diariamente do meio dia às 3 da manhã.

Localizada no novo terminal de passageiros (TPS3) o espaço impressiona pelo bom gosto do projeto do escritório de arquitetura Índio da Costa AUDT. Vejam nas fotos que a Revista Hotéis fez na inauguração:

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O espaço oferece wi-fi gratuito, tomadas USB, business center com computadores e impressoras, quatro chuveiros e um bufê, além de bebidas quentes e frias.

Quem tem acesso?

Hoje em dia 12 cias da Star Alliance operam em Guarulhos, maior hub da aliança na América Latina. São elas: Air Canada, Air China, Avianca (internacional), Copa, Ethiopian, Lufthansa, Swiss, South African, Singapore, Turkish, Tap e United.

Passageiros voando na classe executiva e primeira classe em qualquer destas cias tem acesso garantido. Membros Star Gold podem entrar mesmo voando na classe econômica.

É interessante anotar que apesar da maioria das cias já estar operando no novo terminal, onde fica a sala, Avianca continua operando no TPS1 e Copa e Ethiopian no TPS2. Ou seja, se estiver voando em uma das duas o passageiro terá uma bela caminhada pela frente se quiser usufruir do espaço.

Eu achei o espaço simplesmente fantástico, de muito bom gosto. A única coisa ruim é que eu vou ter que esperar até o fim do ano para conhecer =)

Fonte: Revista Hotéis

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Star Alliance fala sobre ingresso da Avianca e Azul

Logo_Star_Alliance

Que a Star Alliance está buscando novos parceiros no Brasil desde a saída da Tam para integrar a Oneworld não é novidade pra ninguém. E todos aqui já sabem que o alvo principal é a Avianca Brasil e que existem conversas para que a Azul também faça parte da aliança.

Mas hoje o portal Panrotas trouxe algumas novidades sobre o tema em entrevista com o CEO da aliança global, Mark Schwab. As principais foram:

  • A adesão da Avianca Brasil à Star Alliance não deve ocorrer neste ano, como era previsto, mas somente no primeiro semestre de 2015;
  • Foi confirmado o interesse em buscar um segundo parceiro no Brasil (que seria a Azul).

Pela primeira vez temos uma possível data para o ingresso da Avianca e também a confirmação oficial do interesse numa segunda cia.

Ao falar em uma provável data para ingresso da Avianca Brasil fica claro que o processo de integração já inciou e agora é questão de tempo para que os ajustes necessários sejam feitos.

Embora o CEO não tenha falado especificamente que a segunda adesão que busca seja da Azul, é mais do que evidente que seja pois não há outra alternativa. A Gol tem claros laços com o Skyteam, já que Air France/KLM e Delta tem participação acionária nela.

Mas não vai ser nada fácil dobrar a resistência da própria Avianca Brasil que demanda exclusividade.

Mark Schwab confirmou ainda que o novo lounge da Star Alliance no Terminal 3 de Guarulhos será inaugurado oficialmente no próximo dia 25 (embora já esteja operando com capacidade reduzida).

Para nós seria ótimo contar novamente com uma empresa nacional na Star Alliance. Duas, ainda melhor! Vamos torcer para que isso seja concretizado.

Fonte: Portal Panrotas

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Air India integra a partir de hoje a Star Alliance

Airbus A320 da Air India com pintura da Star Alliance
Airbus A320 da Air India com pintura da Star Alliance

Como eu já havia antecipado aqui a Air India hoje se tornou oficialmente o 27o. membro da Star Alliance. O avião das fotos é o primeiro com as cores da aliança global e a partir de agora todos os benefícios recíprocos com os demais membros passam a ter validade.

Com isso é possível voar pela Air India e pontuar nos programas das outras cias da aliança (e vice-versa).

Membros com status Gold na Star Alliance podem contar a partir de hoje com os seguintes benefícios voando pela Air India:

  • Check-in, embarque e bagagem prioritária;
  • Acesso aos lounges da Air India;
  • Franquia de bagagem adicional de 20kg.

Como eu havia comentado, pertencer à Star Alliance significa ter acesso a uma rede mundial com 21.900 voos diários para 1.398 aeroportos em 195 países e fortalece seu programa de fidelidade (Flying Returns) que passa a ter parceiros como Lufthansa, Thai, Singapore e United.

Por outro lado a Air India adiciona 378 voos diários e 40 novos destinos (todos na Índia) à rede global da aliança e franqueia acesso ao quinto maior mercado de passageiros do mundo, com 37 milhões de passageiros/ano.

Airbus A320 da Air India com pintura da Star Alliance
Airbus A320 da Air India com pintura da Star Alliance

E que impacto tem isso para nós brasileiros?

Num primeiro momento o impacto é mínimo: a Air India não tem voos de/para o Brasil e nós não temos atualmente nenhuma cia brasileira pertencente à Star Alliance.

Mas isso deve mudar ainda esse ano, com a adesão da Avianca Brasil e o possível convite para a Azul. Com isso será possível resgatar prêmios com seus pontos nestes programas para voar na cia asiática.

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United Airlines passa a operar no T3 em Guarulhos

United se muda para o Terminal 3 em Guarulhos
United se muda para o Terminal 3 em Guarulhos

United Airlines é a mais nova empresa aérea a utilizar o novo Terminal 3 de Guarulhos, juntando-se à Tap, Swiss e Lufthansa, pioneiras na migração. Com voos diretos para Chicago, Washington/Dulles, New York/Newark e Houston, a empresa norte-americana é mais uma cia internacional a utilizar o novo terminal, inaugurado pouco antes da Copa do Mundo como você pode ler aqui e aqui.

Outra novidade é que os passageiros voando na primeira classe, executiva e demais com status Gold na Star Alliance vão poder desfrutar no novo lounge que a aliança pretende inaugurar ainda em Julho (já está em funcionamento com capacidade e serviços reduzidos).

A GRU Aiport, concessionária que administra o aeroporto, antecipou que também estão previstos um lounge para os passageiros da Oneworld, um super lounge da LaTam com 2.000m2 e um lounge da American Express.

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