Delta revela sua Premium Economy

Seguindo a tendência mundial a Delta anunciou que irá oferecer mais uma classe de serviço a partir do ano que vem: a Premium Economy. Mais espaço, melhor comida e até Sky Priority fazem parte do pacote. Em outra notícia um post no site Qora viralizou: comissários de bordo contam seus segredos. Tem cada coisa…então sem mais enrolação, vamos às notícias de hoje:

Confissões de comissários de bordo

Vamos começar com o post dos comissários. Não posso dizer que fiquei chocado com esse post que conta alguns segredos não revelados pelos comissários de bordo, pois alguns são bem conhecidos. Mantas reutilizadas sem lavar, atraso no serviço de bordo em voos noturnos para terem menos trabalho, pilotos distraindo-se com celulares, está tudo lá. Se estiver com preguiça de ler, siga só este conselho: não peça chá nem café a bordo. A água utilizada é a mesma das torneiras das pias dos banheiros e ela não é nada boa. O resto você pode ler clicando aqui.

Air France-KLM anuncia a criação de uma nova cia low-cost

Sabe aquele ditado: se não pode competir, junte-se a eles? Este parece ser o mote das chamadas “legacy carriers” na Europa. Para competir com Ryan Air, Easy Jet e outras, a saída tem sido criar uma nova cia nos mesmos moldes. Ibéria já tem a sua (Vueling), Lufthansa também (Germanwings) e agora a Air France-KLM pretende criar a sua.

Este tipo de estratégia permite baixar os custos, já que a nova cia pode oferecer contratos com menos benefícios aos seus funcionários, utiliza da estrutura que a cia matriz já possui (hangares, manutenção, etc) e permite manter intacta a imagem da cia mãe (em termos de serviço e prestígio). A nova aérea ainda não tem nome e você confere mais clicando aqui.

Delta revela sua Premium Economy

Em 2017 teremos competição das duas maiores cias americanas também na classe Econômica Premium. Depois da American anunciar o seu produto, foi a vez da Delta revelar a sua Premium Economy. Assentos mais largos, com mais espaço entre as fileiras, telas de entretenimento maiores (13.3″) produtos de dormir (travesseiro e cobertor) da Westin Heavenly, kit de amenidades da Tumi com produtos Malin+Goetz e refeições da Alessi são os destaques principais. Mas me chamou atenção a inclusão do Sky Priority a estes passageiros (prioridade no check-in, imigração, embarque e na bagagem). Confira a análise do blog Design Air.

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Resumo das notícias do dia – 25/10/2016

Todos os dias eu vou postar aqui um resumo do que mais importante aconteceu no mundo da aviação, hotelaria, viagens, pontos e milhas. De uma forma sintética com links para você se aprofundar nos assuntos de seu interesse. Na edição de hoje: transferência bonificada no Multiplus e Smiles, mudanças no Galeão e Pampulha e muito mais. Boa leitura.

Alas Uruguai

Falei aqui da Alas Uruguai quando ela estava surgindo, lá no começo de 2015 e agora falo do fim iminente. Segundo Sir Chandler, blogueiro argentino, a cia uruguaia enfrenta problemas para pagar o leasing de suas aeronaves e hoje pode ter os seus últimos voos.

Air France recebe seu primeiro 787

O primeiro 787 da Air France acaba de sair da pintura na fábrica da Boeing. Ficou lindo com as cores da cia francesa. Clique aqui para conferir os detalhes.

Venezuela

A Venezuela continua produzindo notícias bizarras. A última foi que um voo comercial da Avianca Colômbia entre Bogotá e Madri foi interceptado por dois caças venezuelanos quando estava sobrevoando o espaço aéreo daquele país, sendo forçado a mudar a rota. Mais de 200 pessoas a bordo viveram momentos de pânico e após o incidente a cia colombiana cancelou seus voos para Venezuela (decisão esta que já foi revista). Confere esse absurdo aqui e aqui.

Voos internacionais da Gol mudam pro Terminal 2 no Galeão

No domingo passado os voos internacionais mudaram de terminal, mas os voos nacionais continuam no Terminal 1. Com a mudança ficaram no Terminal antigo apenas os voos domésticos da Azul e Gol, que em Novembro mudam para o novo terminal. Confira a matéria do Jornal do Brasil.

Pampulha

Azul, Gol, Avianca e Latam voltam a ter voos para o aeroporto da Pampulha, que atualmente só contava com voos daFlyways e Passaredo. As rotas ainda não foram divulgadas.

Multiplus dá bonificação de 30% para o envio de pontos

Frequentemente o Multiplus oferece bonificação para o envio de pontos dos cartões de crédito. Aliás, uma das táticas mais importantes para turbinar o saldo e diminuir o custo das passagens é saber quando mandar seus pontos para o programa de fidelidade. A oportunidade agora é para a transferência de pontos dos cartões de crédito dos bancos: Bancos PAN, Votorantim, Banrisul, BrasilCard, BRB, Dinners, Mercantil, Sicoob, Sicredi, Zafari Bourbon, Banco do Nordeste, Banpará para a Multiplus ocorrida entre 24/10/2016 e 28/10/2016. Mas atenção: é preciso se cadastrar na promoção antes! Clique aqui e se cadastre.

Smiles tem diversas promoções de envio bonificado

40% de bônus enviando até 29.999 pontos e 50% de bônus enviando a partir de 30.000 pontos. Até 31/10/2016. Clique aqui e se cadastre antes de enviar.

Clientes do Banco BRB tem bonificação de 50% ao transferir a partir de 5.000 milhas. Até 31/10/2016. Clique aqui e se cadastre antes de enviar.

Livelo: bonificação de 60% e ainda um código promocional para comprar até 60.000 milhas a R$ 0,02 cada. Até 26/10/2016. Clique aqui para cadastrar.

Bradesco Cartões e Cartões American Express: bonificação de 60% e ainda um código promocional para comprar até 60.000 milhas a R$ 0,02 cada. Até amanhã! Clique aqui e se cadastre.

Importante lembrar: as milhas bônus tem validade de apenas seis meses, a partir do momento em que forem disponibilizadas no Smiles. Portanto, antes de enviar faça a pesquisa do trecho que pretende emitir.

Sobre a compra de milhas, eu sou comprador neste valor. Creio que o Smiles ainda tem alguns trechos que valem muito a pena com milhas compradas a este valor.

Mileage Plus tem 75% de bonificação na compra de milhas

Como adquirir milhas no Mileage Plus é muito difícil aqui no Brasil, pela ausência de parceiros nos cartões de crédito, o viajante só tem como conquistar as milhas voando ou comprando. A promoção atual dá um bônus que vai de 25% a 75% dependendo da quantidade comprada:

25% bonus para as compras entre 5,000 e 9,000 United milhas;

50% bonus para as compras entre 10,000 e 19,000 United milhas;

75% bonus para as compras entre 20,000 e 85,000 United milhas.

Particularmente não vejo grande vantagem na compra. Vale pra quem precisa completar o saldo para uma emissão mas não para guardar para uma ocasião futura. Clique aqui para comprar.

Por hoje era isso, até amanhã!

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Gol estuda ampliar parceria com KLM/Air France

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No belo terraço do Delta Sky Club de Nova Iorque o chefe de alianças da Gol, Ciro Camargo, concedeu entrevista ao Jornal Brasilturis onde confirmou que a Gol deseja estabelecer com a Air France/KLM a mesma integração que possui com a Delta.

Como tem bastante coisa interessante na conversa, resolvi transcrever aqui, mas se você quiser pode ler diretamente na fonte, clicando aqui.

A Delta adquiriu 3% da GOL e ampliou o code-share para uma estrutura mais ampla em Brasil e EUA. Podemos esperar lado semelhante com Air France/KLM que adquiriu 1,5% da empresa?

Ainda está em análise do Cade, para o desenvolvimento do sistema para Europa, mas temos interesse em criar uma parceria estratégica no mesmo nível de sofisticação que temos hoje com a Delta.

Qual é a expectativa para a operação europeia?

Muito boa. Se olharmos hoje em dia para as companhias aéreas, é muito raro um caso em que uma empresa consegue ser boa em tudo. Você tem a aviação regional, doméstica e internacional. Combinar esses três segmentos é algo muito complicado no transporte aéreo. E o que a GOL deseja? Ser muito boa com voos domésticos e pan-regionais por América do Sul, EUA e Caribe – e que não conflitam com as operações com nossos Boeings 737. Para o resto das operações, nosso maior desejo é que tudo seja feito com parceiros estratégicos. Nos EUA, temos a Delta. E agora, na Europa, após aprovação no Cade, quem pode cuidar desse corredor para nós é o grupo Air France/KLM.

No Caribe, como funciona o apoio da Delta na operação na Republica dominicana?

As vendas da GOL na República Dominicana são realizadas pela equipe comercial da Delta e com nosso code-share. Temos o primeiro voo para Punta cana, mas o que é muito importante na ajuda da Delta são com os voos de São Paulo, Campinas e Rio de Janeiro, que se encontram em Santo Domingo e, de lá, seguem para Orlando ou para Miami.

São então mais estratégicos para os destinos da Flórida?

Exatamente. Os nossos 737 não conseguem viajar diretamente para os EUA. Então precisam parar em algum ponto intermediário para um pouso técnico. Mas, nesse caso, Santo Domingo é também um destino interessante para ser vendido. E isso fazemos com a Delta, por ser um voo em code-share. Os americanos da Flórida podem comprar através dela o destino Santo Domingo que é então operado pela GOL. Eles compram a passagem pelo site da Delta, um voo com o número da companhia americana, mas que é operado pela GOL.

Como está a aceitação dos dois públicos – americano  e brasileiro?

Muito boa. Essa operação é muito importante para nosso cliente do programa de fidelidade. Tem uma demanda muito grande de nosso cartão Smile para resgate de milhas para esses voos. Além disso, há maior utilização da aeronave, diminuindo os custos. E a operação nosajuda a consolidar essa parceria com a Delta. Tendo um apoio da segunda maior empresa aérea dos EUA, temos grande visibilidade. E essa visibilidade é fundamental para a Gol.

Em que nível chega essa operação conjunta com a Delta?

Com essa troca de experiências com a Delta, trabalhamos pela harmonização das malhas porque conseguimos sincronizar melhor os voos e também podemos vender os voos da Delta como fossem da Gol; ou seja, entrando no nosso sistema, o passageiro verá voos para Atlanta da GOL, que são operados na realidade pela americana. Isso traz de novo uma visibilidade muito grande de nosso “footprint” internacional porque a Gol quer continuar especialista naquilo que sempre fez muito bem – operar o Boeing 737.

Qualquer coisa além disso, foge ao nosso interesse, como os voos maiores. O que interessa para a GOL nesses voos de longo curso é que eles possam ser feitos com apoio de um parceiro estratégico. E a questão dos voos mais longos, não é só a aeronave, mas também os serviços. A Delta tem um tipo de serviços de excelente padrão, com reconhecimento internacional, que é do gosto do brasileiro, que é o tipo de serviço que ela gostaria de oferecer se operasse o longo percurso por conta própria.

E no Brasil, onde se reflete essa parceria de sucesso?

Do Brasil para os EUA, a Delta usa os Boeing 767-300 e 767-400 – Rio, Brasília e São Paulo. Voavam antes com os 757 e mudaram para 767 porque aumentou o número de passageiros justamente por causa de nossa parceria, e especialmente em Brasília. Lá, há uma demanda muito grande é hoje o aeroporto com o segundo maior movimento do Brasil. E se lá as conexões são boas, conseguimos direcionar mais passageiros para os voos para os EUA. Nossos departamentos de planejamento estão trabalhando juntos para facilitar as conexões em Brasília e esse trabalho tem sido tão bom que recentemente a Delta mudou para o 767, que traz esse diferencial que é a poltrona-cama flat-bed – um produto recente e muito bem aceito. E quando fazemos o nosso trabalho comercial conjunto, há um apelo muito grande nas contas corporativas. Portanto, é uma combinação do serviço incomparável da Delta, da cobertura da GOL e dos programas de milhas. A harmonização dessas três frentes para o público corporativo tem um apelo muito grande.

A parceria é interessante para a Gol na medida que aumenta suas receitas em dólar, moeda onde estão boa parte de seus gastos (com leasing de aeronaves e combustível aeronáutico, por exemplo) e para a Air France/KLM que pode receber passageiros de todas as cidades atendidas pela Gol para encher seus voos internacionais.

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Promoção Smiles: classe executiva pra Europa por 65.000 milhas

Smiles_Executiva_Europa

A promoção 365 motivos para sorrir que comemora os 20 anos do Smiles continua de vento em popa. Dias atrás o motivo era a emissão de passagens na classe executiva da Ibéria por 65.000 milhas o trecho.

Agora a promoção foi estendida para emissões na executiva da Air France e KLM. A passagem que normalmente custa 85.000 milhas, sai por 65.000 milhas.

A emissão dos bilhetes pode ser feita até as 08:00 do dia 31 de dezembro de 2014.

Os moldes dessa promoção são semelhantes aos da promoção que o Smiles fez para voos da Delta. Com uma diferença importante: na tabela antiga os voos para Europa eram mais caros que os voos para os Estados Unidos. Então a promoção de agora faz muito mais sentido do que a promoção da Delta.

Uma passagem na classe executiva custava 52.500 milhas e durante a promoção custa 65.000 milhas Um diferença de 12.500 milhas que considero pequena.

O que eu quero dizer com isso: se você estava guardando suas milhas Smiles para voar para a Europa, é uma ótima hora para aproveitar e queimar o saldo, lembrando que você pode emitir para voar até Novembro de 2015!

As regras e condições dos bilhetes promocionais você encontra aqui.

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Air France e KLM mudam hoje para o TPS3 de Guarulhos

Terminal 3 - Guarulhos
Terminal 3 – Guarulhos

A partir de hoje a Air France e a KLM passam a operar no Terminal 3 de Guarulhos.

A cia francesa conta com dois voos diários partindo de São Paulo para Paris (AF-457 e AF-459). Já a holandesa conta apenas com um voo diário para Amsterdam (KL-792).

Todos os procedimentos de embarque e desembarque de ambas passam a ser realizados no setor G do TPS3, onde também funcionará o balcão de atendimento entre 12:30 e 18:15.

Os passageiros viajando na La Première (primeira classe), Executiva, com status Elite Plus no Skyteam e Gold e Platinum do Flying Blue serão recepcionados na sala vip business e first class administradas pela concessionária GRU Airport. Elas estão localizadas na área restrita, logo após o raio-x, no mezanino.

Passageiros que desembarcam em Guarulhos e tem conexão doméstica com a Gol poderão redespachar suas bagagens no próprio TPS3 antes de seguir para embarque no TPS2.

Leia o comunicado da Air France e da KLM clicando em cima do nome.

Com tantas cias migrando para o novo terminal é sempre bom conferir de onde parte o seu voo para não se complicar na hora. Você pode checar no próprio site da GRU Airport.

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Air France tem promoção no twitter para sortear duas passagens a Paris

A filial americana da Air France está com uma promoção em seu twitter (@AirFranceUS) para divulgar o Air France Expo, exposição celebrando os 80 anos da companhia francesa que acontecerá em Nova Iorque de 26 a 28 de Junho.

O esquema é mega simples: basta seguir o perfil americano da Air France e retuitar os seguintes tuítes nas seguintes datas:

20/06: #Retweet to #win round-trip tickets to Paris! The #AirFranceExpo is coming to
NYC. Full rules: http://bit.ly/AFRTgame + Picture

23/06: #Retweet to #win round-trip tickets to Paris! Thursday the #AirFranceExpo is in
NYC. Full rules: http://bit.ly/AFRTgame + Picture

26/06: #Retweet to #win round-trip tickets to Paris! The #AirFranceExpo is now in
NYC. Full rules: http://bit.ly/AFRTgame + Picture

Não é necessário retuitar todos os tuítes, mas isso aumenta as chances de ganhar o sorteio. O prêmio? Duas passagens ida e volta dos Estados Unidos a Paris.

Sim, o prêmio não é saindo do Brasil. Mas avaliei a conveniência de postar sobre a promoção por dois ângulos: tenho notado muitos acessos vindos dos Estados Unidos e presumo que sejam de compatriotas desterrados (alô, brasileirada da terra do Tio Sam!) e também a extrema facilidade de participar deste sorteio (do tipo: não custa nada arriscar).

Vai que você ganha e depois consegue desenrolar a questão com a Air France para trocar por um voo saindo do Brasil? Ah, e as regras da promoção não excluem a participação de não-americanos.

Última coisa: não vale retuitar e apagar depois: segundo as regras isso anula a participação. O sorteio será em 30 de junho de 2014 e o vencedor será informado pelo twitter.

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Air France lança menu a la carte na classe econômica

Air France logo

Que as cias aéreas vem buscando novas maneiras de monetizar seus serviços não é novidade pra ninguém, certo? Seguindo essa tendência a Air France lançou uma nova opção nos voos de longo curso que partem de Paris (CDG e ORY): os passageiros da classe econômica podem agora optar por quatro opções pagas no serviço chamado “cardápio a la carte”.

Funciona assim: entre 90 dias e 24 horas antes do voo você entra na página da sua reserva e escolhe um destas quatro opções:

  • Refeição Tradicional: destaca a culinária francesa – 18 €;

  • Refeição LENÔTRE: elaborada pela prestigiosa Maison Lenôtre. 28 €;

  • Menu Itália: receitas tradicionais italianas. 12€;
  • Menu Océan: baseado nos frutos do mar. 15€. 

Vejam o vídeo de lançamento:

É bom lembrar que o menu é opcional e a Air France continua servindo refeições gratuitas nestes voos. Gostei da ideia, é sempre bom ter opções.

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Air France tem bilhetes-prêmio com 50% de desconto em Agosto e Setembro

Ontem eu falei aqui do concurso que está rolando do Flying Blue, onde as fotos mais bonitas vão virar etiquetas de bagagem do programa e os seus autores ganhar prêmios. E hoje eu continuo falando sobre o programa, até como incentivo para que vocês olhem as opções que seus bancos e cartões de crédito disponibilizam. Existe vida além dos programas de fidelidade nacionais =)

Um dos melhores usos das milhas do Flying Blue (programa de fidelidade da Air France / KLM) está na reserva dos bilhetes “promo-awards” que eles publicam a cada dois meses, oferecendo descontos de 25-50% sobre os preços normais dos bilhetes prêmio.

Os descontos divulgados agora são para reservas até 31 de Junho e viagens entre 1o. e 30 de Setembro deste ano. E desta vez fomos contemplados com um trecho dentro da promoção (Brasília-Paris):

AF-BSB-CDG

São valores excelentes e há bastante disponibilidade. Vejam a procura por assentos na econômica no trecho Brasília-Paris (trechos em verde estão com valor promocional):

Ida-eco

Notem que apesar da promoção ser limitada ao mês de Setembro, há disponibilidade também em Agosto, então é bom procurar em outras datas. Há disponibilidade em todas quartas e quase todas as sextas (exceto 26/09).

Agora vamos ver como está a volta?

Volta-eco

Um pouco mais limitada, com disponibilidade nos dias 17, 22, 24, 26 e 29 de Setembro.

A disponibilidade é bastante boa na Premium Economy, tanto na ida:

Ida-prem-eco

Como na volta:

Volta-prem_eco

Por fim também há assentos na Business na ida:

Ida-biz

E na volta:

Volta-biz

Vale lembrar que a Tam cobra por trecho Brasil-Europa 40.000, 55.000 e 100.000 milhas para Econômica, Econômica Premium e Executiva respectivamente.

Já o Smiles cobra até 30 de Julho (quando muda de tabela) 35.000 e 52.500 milhas para os bilhetes na econômica e executiva respectivamente e passará a cobrar 85.000 milhas o trecho da executiva (a econômica permanece com o preço atual).

Comparando vemos que os valores promocionais da Air France são bem menores: 20.000, 40.000 e 50.000 milhas para Econômica, Econômica Premium e Executiva respectivamente. Ainda que restrita ao final de Agosto e mês de Setembro é uma ótima promoção.

Existem ainda outros trechos dentro da promoção que você pode ver aqui.

No Brasil, que eu saiba, só os cartões American Express transferem pontos para o Flying Blue na proporção 1=1.

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Flying Blue lança concurso para dar status Platinum e 200.000 milhas

O Flying Blue, programa de fidelidade da Air France e KLM, acaba de lançar um concurso chamado  “Flying View” que vai premiar os três vencedores com o status Platinum no programa válido por ano e 200.000 milhas.

Você pode participar até 9 de Julho de duas formas: postando uma foto interessante no Instagram com a #flyingview ou postando a foto direto no site da promoção.

As três melhores fotos serão escolhidas por um juri profissional e serão usadas pelo Flying Blue nas  milhares de etiquetas de bagagem que o programa distribui ao longo de um ano.

Os participantes devem ser maiores de 18 anos e assegurar que a foto enviada é de sua autoria e propriedade.

Quer participar? O site da promoção é esse aqui.

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Trip Report: Ibéria e Air France Business Class – Conclusão

Falta só este post para fechar o trip report, então vamos a ele. É hora de olhar pra trás e ver erros e acertos no itinerário. De um modo geral posso dizer que mudaria muito pouco do que foi feito e reservado mas a gente sempre aprende uma coisa ou outra. Este é o décimo sétimo e ultimo post deste trip report:

1. Introdução
2. Check-in Ibéria GRU
3. Admirals Club GRU
4. Sala vip Smiles GRU
5. Sala Mastercard Black GRU
6. Sala vip Proair GRU
7. Voo Ibéria 6824 – GRU/MAD
8. Sala Vip Velázquez MAD
9. Voo Ibéria 3160 – MAD-LHR
10. Galleries Arrivals Lounge LHR
11. Eurostar
12. Astoria 7 Hotel San Sebastián
13. Novotel Bordeaux Centre Meriadeck
14. Intercontinental Paris Le Grand
15. Air France Vip Lounge CDG
16. Voo Air France 442 – CDG-GIG

A escolha dos voos utilizando milhas foi um gol duplo. Primeiro, pois pude aproveitar a promoção da Ibéria e voar na classe executiva por apenas 25.000 avios (milhas). Este é o valor que normalmente a cia espanhola cobra para a classe econômica! E a volta na executiva da Air France utilizando Smiles revelou-se um excelente valor (52.500 milhas) diante da desvalorização que ocorrerá a partir de 30 de Julho (o mesmo trecho passará a custar 85.000 milhas) – sem contar que foi a bordo de um Jumbo, prestes a ser aposentado.

Outra opção que recomendo a todos é viajar de trem o máximo que o itinerário permitir: sem limite para peso de bagagem, menos tempo perdido e mais confortável que as opções low cost. O Eurostar, por exemplo, sai de uma área central de Londres e chega noutra área central de Paris. E tudo isso conectado ao metrô nas duas pontas.

Nos hotéis as escolhas foram muito boas e só mudaria a escolha de Bordeaux. Aquele Novotel decididamente não deixou saudades.

Por fim fica a minha recomendação pessoal: visitem San Sebástian/Donóstia na Espanha. É uma cidade belíssima, que mistura praia e prédios antigos, mas que principalmente tem uma culinária fantástica e ao mesmo tempo despretensiosa. Era isso, até a próxima viagem!

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